Loģistika

Starptautiskajā loģistikā un konteineru pārvadājumos kravu pārvietošana ir viens no nepietiekami novērtētajiem, taču kaitīgākajiem riskiem. Lielāko daļu negadījumu neizraisa materiāla nepietiekama izturība, bet gan slikti izstrādātas nostiprināšanas sistēmas, kas transportēšanas laikā nespēj izturēt dinamiskas kravas.

Tālsatiksmes{0}}loģistikā kravas nekad nav īsti statiskas.

Paātrinājums un bremzēšana kravas automašīnās, sliežu vibrācijas, kā arī kuģu ripošana un slīpums nepārtraukti rada dinamiskas slodzes saišu sistēmām. Ja siksnu materiāls laika gaitā nespēj uzturēt sasprindzinājumu, kravas pārvietošana, atslābušas siksnas vai pat lūzums kļūst neizbēgami.

Gaisa krava nav tikai svars un tilpums,{0}}tas ir loģistikas šaha galdiņš. Lielas-vērtības vai trausli sūtījumi tiek pakļauti pastāvīgai kustībai, vibrācijai un stingriem drošības noteikumiem. Pareizā ierobežošanas metode nav obligāta,{4}}tā ir nepieciešamība. Cordlash, austs saišu risinājums, piedāvā vieglu, bet izturīgu pieeju efektīvai palešu un ULD nostiprināšanai.

Okeāna kravu pārvadājumos kravas nostiprināšana nav procesuāla formalitāte - tas ir strukturāls lēmums, kas tieši ietekmē kravas integritāti, transporta drošību un komerciālo risku.

Salīdzinot ar statiskām transporta vidēm, jūras transports rada nepārtrauktus dinamiskus spēkus, tostarp ripošanu, slīpumu, pacelšanos un ilgstošas{0}}vibrācijas.